Vanaf 2024 wordt de restauratie van de vijver grondig aangepakt, waarbij de originaliteit behouden blijft. Tijdens deze werkzaamheden zal de garantie op jarenlange waterdichtheid worden gewaarborgd. De restauratie betreft circa 1600 m² aan natuurstenen plavuizen en ongeveer 800 natuurstenen afdekkers van elk 500 kilo, die als waterkering dienen. Deze plavuizen en afdekkers zullen stuk voor stuk schoongemaakt, bewerkt en uiteindelijk teruggeplaatst worden. Onder de plavuizen bevindt zich de vloer van de vijver. Deze vloer zal een geheel nieuwe onderlaag van gepantserd kunststof krijgen, met een kim van 30 centimeter die in de rand van de waterkerende natuurstenen afdekkers wordt geïntegreerd.

De inkepingen (sneden) op elk van de 800 natuurstenen afdekkers zullen ter plekke door Venema Restauratie worden aangebracht. Het transport van deze zware blokken zou een vrijwel onmogelijke opgave in de omgeving van het Museumplein betekenen. Om dit probleem op te lossen heeft Venema Restauratie het idee bedacht om een mobiele werkplaats op het plein in te richten. Deze oplossing vermindert de transportdruk aanzienlijk en zorgt ervoor dat de werkzaamheden efficiënt en met minimale overlast voor de omgeving kunnen worden uitgevoerd.

Het Museumplein is voor de firma geen onbekend terrein; van 2008 tot 2011 werkte Venema Restauratie in het Rijksmuseum en ook in 2024 is de firma daar bezig met restauratiewerkzaamheden. Bovendien werd in 2016 het nabijgelegen Van Gogh Museum door Venema Restauratie gerenoveerd.

 

Restauratie van het aquarium en bijgebouwen in ARTIS Amsterdam

Venema Restauratie bevindt zich in de laatste fase van een uitgebreide restauratie van enkele monumentale gebouwen in ARTIS Amsterdam, waaronder het historische aquarium, de moeflonstallen en het duivenverblijf. Dit project, dat zich kenmerkt door de nauwe samenwerking met de opdrachtgever en architect, is stap voor stap uitgewerkt om de originele uitstraling van deze iconische gebouwen zo goed mogelijk te herstellen.

 

Dankbare samenwerking

Dit project, waarin veel geduld, precisie en vakmanschap samenkwamen, was een groot succes dankzij de uitstekende samenwerking met de opdrachtgever en architect. Het hele proces, van begin tot eind, verliep soepel en werd door ons personeel als zeer plezierig ervaren. De lange restauratieperiode werd gekenmerkt door voldoening en trots, waarbij het hele team met een glimlach aan dit unieke project heeft gewerkt.

Wij zijn de opdrachtgever ontzettend dankbaar voor het vertrouwen en de kans om bij te dragen aan het behoud van deze prachtige monumenten in ARTIS.

Vanaf 2024 starten wij met de restauratie van Prinsengracht 334, de toekomstige locatie van het prestigieuze Rosewood Hotel. Dit iconische pand, dat voorheen dienstdeed als Paleis van Justitie, wordt met zorg en aandacht gerestaureerd. Het doel is om de rijke historische elementen van het gebouw te combineren met hoogwaardige luxe. Gelegen aan een van de meest beroemde grachten van Amsterdam, krijgt dit pand een nieuw hoofdstuk in zijn indrukwekkende geschiedenis.

Restauratie werkzaamheden aan het exterieur

Ons team richt zich op het behoud en herstel van de historische gevels. Met behulp van geavanceerde technieken, zoals laserreiniging, ontstoren wij over de gehele lengte de meest vervuilde delen van de balustrade, attiek en de balkons. Deze werkzaamheden worden uitgevoerd met onze eigen hoogwerkers, zodat het project efficiënt en veilig verloopt.

Restauratie werkzaamheden aan het interieur

Binnen werken onze natuursteenbewerkers hard aan het voltooien van de laatste detailleringen. Zestien zandstenen zuilen worden zorgvuldig teruggebracht in hun oorspronkelijke staat. Tegelijkertijd worden in de linker- en rechtercorridors herstelwerkzaamheden uitgevoerd aan het Belgisch hardsteen. Hierbij reinigen wij de getegelde lambrisering en plaatsen wij nieuwe plinten en dorpels, die perfect aansluiten bij het bestaande hardsteen. Door deze zorgvuldige aanpak wordt de overgang tussen nieuw en oud naadloos en bijna onzichtbaar.

Na in 2016 met veel plezier een opdracht te hebben uitgevoerd aan de binnenzijde van het Centraal Station Amsterdam, waarbij wij metselwerk en natuursteenwerk verzorgden, inclusief de bouw van drie fraaie bogen, kregen wij de bijzondere kans om een nieuw project te starten. Deze keer werkten wij aan het bouwen van compleet nieuwe doorgangen in de voorgevel en zijgevels van het station.

Bouw van nieuwe doorgangen

Het project omvatte vijf doorgangen, waarvan één doorgang is dichtgezet en de overige vier zijn opengebroken. Twee van deze doorgangen bevinden zich bij de west- en oostgevel van de centrale Cuypershal. De doorgangen zijn opgebouwd met grote blokken Belgisch hardsteen als trasraam, terwijl de bovenliggende delen zijn uitgevoerd in zandsteen, volledig in lijn met de historische architectuur van het station.

Herstel van de Cuypershal

In de Cuypershal, op de plek waar jarenlang een piano stond, hebben wij de oorspronkelijke muren teruggeplaatst zoals ze er ooit hebben gestaan. Dit gebeurde met originele stenen, metselmortels en voegwerk, inclusief banen van hardsteen en zandsteen. Dankzij deze werkzaamheden is de historische sfeer van de hal volledig hersteld.

Voor de stenen banken en diverse andere elementen in het Centraal Station hebben wij zorgvuldig natuursteen geselecteerd in een steengroeve in Alicante, Spanje. Het gebruikte marmer, Crema Marfil, is uniek vanwege zijn exacte overeenstemming met het bestaande marmer in het station. Wat dit proces bijzonder maakt, is dat slechts één specifieke groeve in Alicante dit natuursteen levert.

Om de perfecte tekening te vinden, zijn wij circa 15 steengroeven langsgegaan. In Alicante werden grote stenen doorgehaald om de juiste tekening te vinden die volledig aansluit bij de bestaande architectuur. Nadat de ideale rots was geselecteerd, is deze naar Nederland verscheept en in een zagerij verwerkt tot de benodigde tegels en elementen. Dit natuursteen, dat nu zichtbaar is in de Cuypershal, illustreert de zorg en aandacht die aan dit project zijn besteed.

Niet alleen het Spaanse marmer, maar ook het zandsteen is afkomstig uit een specifieke steengroeve. Venema heeft zelf de controles gedaan van het aanleveren van de juiste materialen. Hetzelfde geldt voor het aangeleverde Belgisch hardsteen, dat werd gebruikt voor diverse onderdelen van het station. Daarnaast werd Noors kwartsiet, afkomstig uit het noorden van Noorwegen, verscheept naar Nederland voor de natuurstenen afwerking van de doorgangen.

In totaal zijn ongeveer tien vrachtwagens vol natuursteen verwerkt in het station, met een totale waarde van circa €750.000,-.

 

Een eerbetoon aan historisch vakmanschap

Dit project illustreert het vakmanschap en de zorg waarmee de historische en architectonische waarde van het Centraal Station wordt behouden en versterkt. Of het nu gaat om de doorgangen, de Cuypershal of de natuurstenen banken, alles is uitgevoerd met oog voor detail en respect voor de rijke geschiedenis van dit iconische gebouw.